تتميز شيفروليه تراكس 2024 بمدى سعري يتراوح بين 20,400 إلى 23,900 دولار، مما يعكس سعرها الأساسي عبر مجموعة متنوعة من المستويات، بدون خيارات إضافية أو رسوم. إنها سيارة دفع رباعي تقدم الراحة والمساحة الكافية، مع توفير مجموعة وافرة من الميزات بناءً على نقطة سعرها. ومع ذلك، يجدر بالذكر أن نقص الدفع الرباعي يظل بارزًا، مما قد يكون عيبًا محتملًا لأولئك الذين يبحثون عن جر أفضل في الظروف الشتوية. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يبحثون في السوق عن سيارة دفع مدمجة، فإن تراكس تبرز كخيار مقنع.
الإيجابيات:
- وفرة الميزات مقارنة بالسعر
- مقاعد ومساحة شحن واسعة لفئتها
- شاشة مركزية كبيرة وبسيطة بقياس 11 بوصة
السلبيات:
- نقص خيار الدفع الرباعي
الجديد في عام 2024
يشهد عام 2024 إعادة تصميم كبيرة لشيفروليه تراكس، مما يؤكد موقفها كسيارة دفع رباعي بأسعار معقولة للغاية من شيفروليه. على الرغم من وضعها كسيارة بمستوى الدخول، إلا أن تراكس لا تتنازل عن الميزات، مما يجعلها منافسًا قويًا في فئتها. يحمل هذا العام بداية الجيل الثاني لتراكس، مما يعد بتحسينات عبر مجموعة من جوانب القوة المحركة والداخلية والتكنولوجية.
نظرة عامة
تؤكد قرارات شيفروليه بإعادة تصميم تراكس التزامها القوي بالتطوير. بعد توقف الجيل الأول من الطراز بعد عام 2022، فإن تراكس 2024 يمثل جهدًا متجددًا لاسترضاء عشاق سيارات الدفع الرباعي. بشكل ملحوظ، يقدم الجيل الجديد توسيعًا لمساحة الداخلية، مما يوفر بيئة أكثر استيعابًا للركاب. بالإضافة إلى التحديثات على مستوى القوة الدافعة والتكنولوجيا، فإن تراكس يقدم اقتراحًا جذابًا لأولئك الذين يبحثون عن قيمة في سيارة دفع مدمجة.
تسليط الضوء: المساحة الداخلية والتكنولوجيا
تميز المساحة الداخلية الوفيرة في تراكس 2024، حيث تقدم كل من الصفوف مساحة واسعة للركاب. يمكن لأربعة بالغين الاحتلال السيارة براحة، دون الحاجة إلى تعديلات من الركاب الأماميين لاستيعاب الركاب الخلفيين. يتلقى مساحة الشحن زيادة كبيرة، حيث يبلغ القياس الآن 25.6 قدم مكعب، متجاوزًا ليس فقط سابقه ولكن أيضًا العديد من المنافسين في فئته. علاوة على ذلك، تعزز الميزات المتقدمة للمساعدة في القيادة، مثل نظام الفرامل الآلية القياسي وتحذير النقطة العمياء الاختياري، الأمان والطمأنينة للسائقين.
المنافسون يستحقون النظر
بالإضافة إلى استكشاف شيفروليه تريل بلايزر، يجب على العملاء المحتملين أيضًا النظر في مازدا CX-30، ونيسان كيكس، وتويوتا كورولا كروس. بينما تشترك هذه الطرازات في الشبهات من حيث السعر والمساحة والميزات، تقدم كل منها نقاط بيع فريدة. بشكل ملحوظ، يتميز تريل بلايزر بتوفر الدفع الرباعي، وهو ميزة غائبة في تراكس. على الجانب الآخر، تلبي مازدا CX-30 رغبات أولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة أكثر جاذبية. وفي الوقت نفسه، تناسب نيسان كيكس وتويوتا كورولا كروس المستهلكين الذين يهتمون بالميزانية، وتقدم خيارات ممكنة ضمن الفئة. للحصول على استعراض شامل لأداء تراكس وميزاتها، راجع تقييم فريق الاختبارات لدينا أدناه.
الأداء
فيما يتعلق بالأداء، تفاجئ تراكس. على الرغم من محركها ذو الأسطوانات الثلاثية، لا توجد تنازلات في التسارع. أظهرت الاختبارات على مسارنا تسارعًا من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 9.1 ثانية فقط، مما يضعها على قدم المساواة مع منافسيها. تسهل المناورة في شوارع المدينة مع عزم دوران كاف من المحرك، على الرغم من أنه قد يبدو قليلاً دون القدرة على المناورات على الطرق السريعة. ومع ذلك، تنقل التغييرات التلقائية بسلاسة، مستجيبة على الفور للتبديلات إلى الأسفل عند الحاجة.
الفرامل والتحكم
تفي الفرامل والتحكم بالتوقعات لسيارة كروس أوفر مدمجة. يجعل القيادة الخفيفة من السهل ركن السيارة، في حين يوفر دواسة الفرامل توقفًا سلسًا وقدرة كافية على الفرامل الطارئة. بينما لا تكون رياضية بطبيعتها، فإن تراكس تحافظ على الاستقرار خلال المنعطفات، مما يضمن تجربة قيادة متأكدة.
الراحة
من حيث الراحة، تقدم تراكس مزيجًا مختلطًا. في حين أن المقاعد تفتقر إلى دعم جانبي كبير خلال الانعطافات، إلا أن التبطين الناعم يعزز الراحة العامة. خلال الرحلات الطويلة، يتمتع كل من السائق والركاب برحلة مريحة، مع المقاعد الخلفية التي توفر مساحة كافية. على الرغم من وجود أصوات متوسطة من الرياح والطريق على الطرق السريعة، فإنه يظل ضمن الحدود المقبولة، مماثلاً لمنافسيها. ومع ذلك، فإن غياب التحكم في المناطق المزدوجة وفتحات الهواء الخلفية قد يشكل عائقًا لأولئك الذين يسافرون بانتظام مع الركاب.
الداخلية
تبرز داخلية تر اكس بشكل إيجابي بين أقرانها في فئة السيارات الدفع الرباعي الصغيرة الإضافية. تتميز لوحة القيادة وعجلة القيادة بتصميم أزرار بديهي، مما يضمن سهولة الوصول إلى التحكم دون أي ترنح. بينما تنظم واجهة الشاشة بشكل منطقي، تم الإبلاغ عن تأخيرات بين الحين والآخر في الاستجابة أثناء الاختبارات. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الطراز موقف قيادة رؤية رائعة وسهولة الوصول، مع مساحة ركاب كبيرة في الصفوف الأمامية والخلفية. حتى بالنسبة للأشخاص طويلي القامة، توفر المقاعد الخلفية مساحة كافية للساقين، مما يجعل الرحلات الطويلة مريحة. علاوة على ذلك، تتميز تراكس بالرؤية الجيدة بفضل نوافذها العمودية، والمرايا ذات الحجم الجيد، وكاميرا الرؤية الخلفية الواضحة.
التكنولوجيا
من حيث التكنولوجيا، تتوافق تراكس مع عروض جنرال موتورز الحديثة، على الرغم من بعض التبسيطات لهذه السيارة الدفع الرباعي المدمجة. يجدر بالذكر أنها تفتقر إلى نظام ملاحة مدمج أو أوامر صوتية. ومع ذلك، يتم تيسير التكامل السلس مع الهواتف الذكية من خلال CarPlay للأبل و Android Auto، مما يضمن الاتصال الأساسي. علاوة على ذلك، توفر تراكس ميزات مساعدة السائق المتقدمة مثل التحكم في السرعة الثابتة وتحذير النقطة العمياء الاختياري، والتي تظهر كفاءة وتعمل بسلاسة. يحافظ التحكم في السرعة الثابتة على السرعة والمسافة على الطرق السريعة، مما يعزز تجربة القيادة.
التخزين
تتميز شيفروليه تراكس بإمكانيات تخزين ممتازة. بمساحة شحن تبلغ 25.6 قدم مكعب، تتجاوز معظم منافسيها في هذه الفئة. يشمل مكان الشحن الواسع والعميق مقدارًا كبيرًا من البقالة واللوازم، مما يجعلها مثالية لرحلات التسوق الطويلة. بينما قد تكون زاوية نافذة الخلفية مصدر إزعاج طفيف للعناصر الأطول، إلا أن هذا تحدي شائع بين السيارات في فئتها. ومع ذلك، باعتبار النقطة السعرية، فمن الصعب العثور على سيارة ذات مساحة تخزين أكبر خلف المقاعد.
تخزين الكابينة
يكون التخزين داخل الكابينة مرضيًا عمومًا، باستثناء ملحوظ واحد: غياب حاملات الكوب الخلفية. يبدو هذا الإغفال ملحوظًا، لاسيما أن معظم المنافسين يوفرون للركاب الخلفيين مساحة جيدة للمشروبات. ومع ذلك، توفر الجيوب في الأبواب مساحة كافية لزجاجات الماء أو الصودا، وتكون حاملات الكوب الأمامية واسعة بشكل ملائم، مع فتحة مريحة بينها لتخزين الهاتف. بالإضافة إلى ذلك، توفر تراكس تخزينًا وفيرًا للأشياء الصغيرة، بفضل وسطية مركزية عميقة وصناديق موجودة على كلا الجانبين الأمامي والخلفي من محول السرعة. توفر هذه الميزات خيارات تخزين كافية للعناصر مثل الهواتف والنظارات وأكثر من ذلك.
استيعاب مقاعد الأطفال
على الرغم من حجمها المدمج لسيارة دفع رباعي، توفر تراكس مساحة كافية في الخلف لمقعد سيارة الأطفال الموجه للخلف. تثبيت المقعد يكون بسيطًا للغاية، بفضل المراسي السهلة الوصول وأبواب الفتح الواسعة. بينما قد يكون إزالة الغطاء الخلفي لمساحة الشحن ضروريًا لتثبيته على المقعد الخلفي، إلا أن هذا متطلب شائع بين منافسيها أيضًا.
اقتصاد الوقود
فيما يتعلق بكفاءة الوقود، تتمتع شيفروليه تراكس بتقدير EPA المقدر بـ 30 ميلاً في الغالون المختلط. على الرغم من أن هذا الرقم يتساوى تقريبًا مع المتوسط الفئوي، فإن اختبارنا العملي أسفر عن رقم قليل أقل بنسبة 28.7 ميلاً في الغالون على مسارنا المقارن. بعض السيارات الصغيرة الأخرى قد أظهرت أداءً أفضل قليلاً في سيناريوهات الاختبار لدينا.
مقترح القيمة
هل تعتبر تراكس استثمارًا مربحًا؟ بلا شك، تبرز شيفروليه تراكس كأحد الخيارات الأكثر ميزانية في فئتها. على الرغم من أنها قد تفتقر إلى بعض الميزات الموجودة في المنافسين، مثل الدفع الرباعي، إلا أنها تقدم قيمة جذابة بشكل عام. على الرغم من وجود بعض الألواح البلاستيكية الصعبة في الداخل، إلا أن الميزات الرئيسية تتمتع بتصميم جيد أو ملمس يمنع الكابينة من الشعور بالرخوة. نجحت شيفروليه في الحفاظ بنجاح على تكاليفها دون التنازل عن الجودة.
الضمان والمساعدة
تأتي تراكس مع ضمان أساسي لمدة ثلاث سنوات / 36,000 ميلاً، في حين يتم تغطية القوة الدافعة لمدة خمس سنوات أو 60,000 ميلاً. بالإضافة إلى ذلك، يستفيد العملاء من خمس سنوات من المساعدة على الطريق، مع الخدمة الأولى مغطاة في سعر الشراء.
التصميم والشكل
من حيث الجماليات، يتماشى تصميم تراكس مع معايير فئتها: حديث وجذاب دون الانحراف إلى التقسيمات المتضاربة. تقدم نفسها كسيارة دفع رباعي مرئية جذابة، سواء من الداخل أو الخارج. مع ارتفاع رحلتها المريح ولمسات التصميم مثل الحواف السوداء على الشرنقات، تبرز تراكس كواحدة من السيارات الدفع الرباعي الصغيرة القليلة التي تشبه حقًا سيارة دفع رباعي بدلاً من هاتشباك معزز بشكل طفيف. بالرغم من أنها قد لا تقدم أكثر تجربة قيادة مثيرة، فإنها توفر نقلًا أساسيًا وموثوقًا دون أي عيوب رئيسية.
استكشاف العروض المتنوعة لطرازات شيفروليه تراكس
قدمت شيفروليه طراز 2024 تراكس بتشكيلة تلبي عددًا من التفضيلات والاحتياجات. مع 5 مستويات رائعة - LS، 1RS، LT، 2RS، وActiv، تضمن تراكس مزيجًا من الأداء والأناقة والتكنولوجيا. دعونا نتعمق في أبرز ميزات كل مستوى لنعرف عروضها الخاصة.
مستوى LS:
ملامح محسنة:
- مع دوران على عجلات معدنية بقياس 17 بوصة، يتميز مستوى LS بوجود وجود قوي على الطريق.
- من خلال إضاءة المسار الأمامي، تضمن المصابيح الأمامية LED رؤية واضحة في جميع الظروف.
- يعمل شاشة العرض الترفيهية بقياس 8 بوصات كمركز للتحكم، مما يسهل الاتصال السلس.
- مع اعتناق الحداثة، تعيد الاندماج اللاسلكي لتطبيقات Apple CarPlay و Android Auto تعريف الترفيه داخل السيارة.
- يتم توفير رحلة صوتية غامرة عبر نظام صوتي يتكون من أربع مكبرات صوت، مما يحسن كل رحلة.
- مع الحفاظ على روابط الركاب أثناء التنقل، يضمن نقطة اتصال Wi-Fi استمرار التواصل.
مجموعة السلامة القياسية:
- مع التركيز على السلامة، يأتي مستوى LS مجهزًا بنظام الحماية من التصادم الأمامي الذي يوفر الفرملة الطارئة التلقائية.
- يُنبِّه نظام تحذير مغادرة المسار السائق إذا انحرفت السيارة عن مسارها المقصود.
- يساعد نظام البقاء في المسار على الحفاظ على موقع المسار المناسب من خلال تغييرات توجيهية طفيفة.
- تعزز الأضواء العالية التلقائية الرؤية، مما يضمن تجربة قيادة موثوقة.
الترقيات الاختيارية:
- تقدم حزمة الراحة LS راحة وراحة أفضل مع ميزات مثل عجلات سبائك بقياس 17 بوصة وبدء التشغيل عن بعد ومقاعد أمامية مدفأة.
- تعزز المرايا القابلة للتعديل والمدفأة ذات الطاقة تجربة القيادة، خاصة في ظروف الطقس القاسية.
مستوى 1RS:
أسلوب وأداء مرتفعين:
- بإضافة لمسة من الأناقة، يتميز مستوى 1RS بزخرفة خارجية لامعة السوداء وعجلات سبائك بقياس 18 بوصة.
- مع تعديل في الأمام والخلف، يتمتع مستوى 1RS بطابع رياضي يستحوذ على الانتباه.
- بناءً على ميزات LS، يُقدم 1RS عجلة قيادة مسطحة القاع المدفأة لمزيد من الراحة والتحكم.
مستوى LT:
الأناقة معرَّفة:
- بتصعيد نسبة الأناقة، يُعرض مستوى LT عجلات سبائك حصرية بقياس 17 بوصة وتحكم مناخي تلقائي.
- محور السيطرة في الداخل هو نظام الترفيه بشاشة تعمل باللمس ب قياس 11 بوصة، الذي يوفر التحكم البديهي والوصول إلى مجموعة متنوعة من الوظائف.
- يضيف شاشة العدادات الرقمية لمسة مستقبلية، مما يوفر المعلومات الضرورية بنظرة واحدة.
- مع تعزيز تجربة السمع، يوفر نظام الصوت بستة مكبرات صوت جودة صوت غنية.
- يضيف زر البدء بالضغط إلى الراحة في تجربة القيادة، في حين تعزز الأقواس السقفية المرونة للمغامرات في الهواء الطلق.
اختيارات LT الاختيارية:
- تعزز حزمة الراحة LT التجربة القيادية مع الدخول بدون مفتاح والمرايا المدفأة والمقاعد الأمامية المدفأة، مما يضمن الراحة والراحة خلال كل رحلة.
مستوى 2RS وActiv:
العروض المميزة:
- بأسعار مماثلة ولكن مع تلبية تفضيلات مختلفة، تقدم مستويات 2RS وActiv مقترحات مختلفة.
- في حين تؤكد 2RS على الجوانب الجذابة الرياضية مع عجلات سبائك بقياس 19 بوصة، يركز مستوى Activ على توفير راحة محسنة مع عجلات سبائك بقياس 18 بوصة.
- بناءً على ميزات LT، توفر كل مستوى راحة إضافية بميزات من حزمة الراحة LT.
السلامة الشاملة:
- تعزز حزمة ثقة السائق المتاحة الأمان عبر جميع المستويات، من خلال تضمين تحذير من نقطة العمياء مع تحذير من المرور الخلفي ونظام التحكم في السرعة التكيفية لضمان الهدوء أثناء القيادة على الطريق.
التحسينات الاختيارية:
- بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من الفخامة والراحة، تتوفر تحسينات اختيارية مثل فتحة سقف ووسادة شحن لاسلكية على جميع المستويات باستثناء المستوى الأساسي LS.
الختام:
تقدم مجموعة شيفروليه تراكس لعام 2024 مجموعة متنوعة من الخيارات، ملبية لتفضيلات وأساليب الحياة المختلفة. سواء كان التركيز على الأناقة أو الأداء أو الراحة، فإن هناك مستوى مناسب لتلبية احتياجات كل سائق. مع مجموعة من الميزات القياسية والتحسينات الاختيارية، تقدم تراكس مزيجًا جاذبًا من المرونة والقيمة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.